Tavoitteena toimiva kaupunki liikkuville ihmisille


Finnpark Oy suunnittelee ja tarjoaa älykkäitä, liikkumista helpottavia pysäköinnin palveluja sekä toimitiloja pysäköinnin ja liike-elämän tarpeisiin.

Finnparkin pysäköintipalvelut ovat reilussa 50 vuodessa kehittyneet ja levinneet Tampereelta ympäri Suomea. Ensimmäisessä P-Anttilan parkkitalossa autoilijat maksoivat pysäköinnistään ulosajopuomin yhteydessä kopissa istuneelle rahastajalle, joka avasi puomin napin painalluksella. Nyt kuljettaja lataa älypuhelimeensa helppokäyttöisen Moovy-pysäköintisovelluksen ja ajaa suoraan sisään ja ulos, sillä puomi tunnistaa rekisterinumeron. Maksu hoituu sovelluksen kautta maksukortille.

”Meillä on aina ollut intoa kehittää liiketoimintaa ja miettiä, miten asioita voi tehdä paremmin. Tavoitteemme on olla halutuin pysäköintipalvelujen tuottaja Suomessa”, sanoo Tampereen kaupungin omistaman Finnpark-konsernin toimitusjohtaja Antti Marttila. ”Yksi vahvuuksistamme on liiketoimintamalli, jossa pysäköintitalojen kyljessä teemme kiinteistöliiketoimintaa vuokraamalla toimitiloja palveluntarjoajille.”

Moovy-sovellusta kehitetään digitaalisena palvelualustana ja rajapintana muihin palveluihin. Sen kautta pysäköinnin palvelutarjonta laajenee tulevaisuudessa muihin palveluihin. Esimerkiksi liityntäparkkiin autonsa jättävä voisi Moovysta ostaa pysäköintiajan lisäksi bussilipun. Pian alusta mahdollistaa sähköauton latauksen pysäköintitalossa ja tulevaisuudessa ostosten tilaamisen kauppakassipalvelusta parkkihalliin tai vaikkapa konserttilipun ostamisen Uros Live -areenalle ja samalla pysäköintipaikan varaamisen.

Maanalainen pysäköintiverkosto rakentuu pikkuhiljaa

Kasvukeskuksissa yksityisautoilua johdetaan pitkällä aikavälillä sisääntuloväylille, joista pääsee pysäköinnin avulla palveluiden äärelle. Kun liikenne kaduilla vähenee, sujuvoituvat samalla julkiset yhteydet.

Marttilan mukaan Tampereella on tavoitteena rakentaa keskustan alle maanalainen pysäköintiverkko niin, että Viinikasta pääsee ajamaan Rantatunnelin lähelle maan alla. Matkalla olisi pysäköintipaikkoja, joista käsin voi käydä hoitamassa asiointia maan päällä ehkä joskus 2030-luvulla.

Finnparkin isoihin hankkeisiin kuuluvat Hämpin parkin laajennus ja Kunkun parkki. Maanpäällisistä hankkeista tärkein liittyy asemakeskukseen niin pysäköinnin kuin kiinteistökehityksen kannalta. ”Kaikkeen toimintaamme liittyy kestävän kehityksen näkökulma ja Hiilineutraali Tampere 2030 -tavoitteet. Esimerkiksi uusiin kiinteistöihin valitsemme aina ekologisesti kestäviä ja energiatehokkaita ratkaisuja”, Marttila toteaa.

finnpark.fi

Jaa tämä artikkeli


Alueellinen kehitys, julkiset rakennukset